Expertos criticaron el retiro de hitos y confinamientos ciclistas sobre las avenidas Pino Suárez e Izazaga, por el paso del próximo desfile patrio.
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) argumentó a REFORMA que el desmantelamiento del ciclocarril se ha hecho otros años para garantizar que durante el desfile puedan pasar los vehículos grandes.
Sin embargo, este diario consultó los videos y fotografías de desfiles anteriores en los que se aprecian las protecciones, que solamente fueron retiradas en febrero de 2016, con motivo de la visita del Papa Francisco.
Iván de la Lanza, gerente de Movilidad Activa del World Resources Institute (WRI) México, explicó que las autoridades no han dado motivos de fondo para quitar las protecciones, como los costos, las implicaciones y los protocolos de aforo.
Agregó que se trata de una decisión preocupante porque todos los días mueren tres personas en la Ciudad por siniestros viales.
«Estos elementos garantizan la seguridad peatonal y ciclista, tienen una razón muy importante de ser.
«En años pasados, no importando los aforos de personas, no se habían quitado más que una vez y que en esta ocasión se retiren causa la pregunta de por qué se retiraron», dijo de La Lanza.
Irías Maya, activista conocida como «Maya en Bici», coincidió en que los motivos de la autoridad no están claros.
«Es una zona muy transitada por ciclistas, usada por peatones. Todos los días hay miles de eventos durante el año, pero específicamente para este evento sí se van a retirar.
«Hay que ver el gasto que va a implicar la decisión de quitar y colocar estos elementos», expresó la ciclista.
Roberto Remes, ex director de la extinta Autoridad del Espacio Público (AEP), explicó que en 2016 pasaron meses para que fuera repuesto el mobiliario de la ciclovía.
«A finales de 2017, al modificar 20 de Noviembre hicimos un proyecto permanente, hasta entonces la intervención era temporal, (por lo que) repusimos todos los confinamientos», aseguró Remes.
Tras esa intervención permanente, nunca se habían retirado ni las protecciones para transeúntes, ni las ciclovías, agregó el experto en urbanismo.
La Secretaría de Obras y Servicios informó que el fin de semana se empezaron a retirar estos objetos, además de postes y luminarias en Avenida Izazaga, 20 de Noviembre y Pino Suárez.
En un recorrido, se constató que sólo la ciclovía en 20 de Noviembre, en el tramo inmediato al Zócalo, aún sigue intacta.
Tras concluir las festividades, todos los elementos retirados serán reinstalados, prometió la dependencia.
